自7月16日公司制气大空分装置氮压机K01801开始大修以来，在设备部、机械厂人员的全力协助下，检修车间员工克服重重困难，连续鏖战50天，于9月4日成功完成了制气大空分装置的氮压机大修任务，当晚，设备一性次带负荷试车成功。
   
    大空分氮压机K01801是煤代气项目压缩机组中重量与占地面积最大的压缩机，主要作用是将氮气加压，并向煤气化装置输送煤粉。该设备于7月9日出现温度与压力异常情况后，检修人员随即对设备进行了故障检查，发现1级、2级气缸缸体内存在严重磨损情况。为系统排查、解除设备存在的故障，公司决定对其进行整体解体大修。

    设备部专技人员何映山：k01801是我们公司最大的往复式压缩机，它与其他压缩机相比的话，结构更加复杂，重量大，起吊的难度大，同时易损件比较多，对部件的装配精度要求非常高，难度很大，每次氮压机检修都需要较长周期。

    由于检修时间紧，任务重，为保证抢修质量，尽快消除设备故障，检修车间做了精心安排和部署，除了检修煤化工班以外，还安排了无机、有机班组支援设备的大修工作。

    检修车间副主任帅全明：车间在这块主要是找其他班组支援，充分统筹大家的检修时间，在这方面员工很支持，表现的很好。

    接到任务后，在机械厂起重人员的协助下，检修人员迅速投入到检修工作中，着手将设备全部部件进行解体拆卸。由于部分部件无法使用吊车，检修师傅们硬是通过肩扛背托，力保各项工作有条不紊开展。

    检修车间副主任帅全明：一个缸体直径有一米多，重达一两吨，这给拆卸工作带了很大的困难。

    除了作业强度大，对于检修员工而言，现场恶劣的工作环境也是一大考验。

    检修制气班苏贵元：当我们进入现场时，厂房内有两台压缩机组还在运行，带着耳塞依然感觉现场依然十分嘈杂，带着耳塞，这也对大家的交流、配合带来了很多的不便，我们只能靠喊或者手势进行沟通，幸好大家平时工作上建立了比较高的默契度，并没有影响对检修的质量与进度，但由于要经常喊，每天下班后，大家都有一种声嘶力竭的感觉。
    检修制气班朱兴龙：每年的七八九月份本来就很热，再加上厂房内空气不流通，大伙经常都是衣衫尽湿。

    检修有机班员工王时俊：现场的煤灰比较多，要穿着蛙服，很闷热，身上也非常脏，大家都是凭着意志坚持下来的。

    设备解体后，发现的故障远比预想的严重，除了有3个气缸的缸体、活塞、活塞杆出现了不同程度的磨损外，在曲轴箱内，全部6个主轴瓦也全部损坏，需要进行更换、修配。

    检修车间副主任帅全明：难点主要是有三个重量大的缸体需要拆卸与回装，还要外送进行修复；同时，曲轴箱主轴瓦的修配也需要大量的人进行配合。

    检修制气班苏贵元：主轴瓦的修配是一项关键任务，需要6个主轴瓦同时来撑起一个重6吨多的曲轴，每个主轴瓦与曲轴的接触度与同心度必须要保证，我们经过和机械厂起重人员密切配合，用了近20次的反复吊装，反复拆卸，反复刮瓦，可以说是牵一发而动全身吧。

    经过近50天的紧张作业，氮压机曲轴箱检修及气缸回装工作已全部完成。9月1日，设备空负荷试车成功，检修人员开始了本次大修的最后一项工作，对设备的60个气阀进行复位回装。

    检修制气班苏贵元：每个气阀相当的重，再加上我们检修的过程中，安装的位置与角度相当刁钻，我们只能躺着进行安装，对大家的体力与耐力都是一个很大的挑战。

    检修制气班朱兴龙：由于气阀回装工作量很大，但是在车间及其他班组的大力支持下，我们圆满完成了此项工作。

    检修有机班王时俊：有些时候，我们有机也很忙，也需要其他班组来支援，大家互相帮忙，这是检修车间的一种精神吧。

    9月4日下午，全部气阀回装完毕。当晚，氮压机带负荷试车成功，至此，经过连续50天艰苦奋战，功夫不负有心人，检修人员心系一处，不辞辛劳，克服多重考验，竭尽全力抢时间、赶进度，最终保证了氮压机大修任务按时间节点圆满完成。