自7月23日双硝装置按照公司安排停车大修以来，在机、电、仪等相关单位的密切配合下，检修工作于31日基本结束，交付工艺开车。在相关准备工作完成后，8月1日下午3：30氧化炉点火，标志着硝酸装置顺利开车。
根据公司安排，此次双硝装置大修只有7天，时间紧，任务重，而且正值酷暑，这都给装置大修任务的按时按量完成提出了严峻的挑战。在机、电、仪等相关单位的艰苦努力以及硝铵车间全体员工的密切配合下，检修工作进展顺利，截止31日，除硝铵造料塔地面防腐正在收尾外，其余项目已全部结束，随即交付工艺车间进行开车准备。
7月31日，双硝装置建立循环系统，引入蒸汽，进行锅炉预热；8月1日上午开压缩，下午3：30，氧化炉点火，标志着硝酸装置顺利开车，待调节正常后即可开硝铵装置，预计晚上出产品。
据了解，本次大修除对到期的催化剂铂网进行更换，以及常规检修外，重点还对复合肥设备进行改造，更换磷铵加料机，增加破碎机。据硝铵车间领导介绍，改造后如运行成功，将对提高复合肥产品质量以及延长连续运行时间等方面起到积极的作用。
