历时近半年时间的供热新煤棚建设于9月下旬全部竣工，10月11日，新建成的近4000平米煤棚全面投用，供热车间随即开始进行燃煤冬储工作。

    供热车间煤碳用量之前一直是以保证1、2＃锅炉的生产所需而设计的，堆放煤碳的煤棚也因此而只设计建造了1、2＃煤棚，但随着公司生产用蒸汽的增加，供热先后增加了3、4＃燃煤锅炉，作为生产原料的煤碳供应量随之大幅增加。由于煤棚面积有限，原有的1、2＃煤棚的仓储能力显得捉襟见肘，大量的煤碳不得不露天堆放，经雨水浸泡后的煤碳品质变差，湿煤不但燃值降低，更经常造成供热给煤系统、输送系统和排渣系统堵塞，给生成带来了极大的危害，据供热车间负责人介绍，仅去年3月份由于湿煤造成的停车事故就发生了多起。

    为了彻底解决煤碳露天堆放的问题，经公司研究同意，决定对煤棚进行扩建。供热新建成的煤棚是在原来1、2号煤棚的基础上进行扩建的，工程总投资为240万元，新增煤仓面积约4000平米，是去年公司年度机械投资最大的一个项目。在工程部的组织下，由云南腾泓公司负责施工的新煤棚建设工程从今年4月21日开工建设，按合同工期在9月21日全部施工完毕，经过竣工验收等相关工作后，10月11日，新建成的3、4＃新煤棚正式投用，公司煤碳储量也由之前的一万两千吨增加至五万吨，极大地缓解了由于煤碳储量不足带来的生产制约状况，

    据悉，新煤棚建成投用后，供热所需要燃煤彻底告别了日晒雨淋的尴尬局面，5万吨的仓储量使供热车间在煤碳的使用上更加经济、灵活和安全。10月11日，供热车间煤碳冬储工作已经正式开始。