成都铁路局有关专家现场踏勘水富煤化工项目专用铁路
分享:
时间:2008-03-11 浏览:274 投稿:null 文作者:煤化工指挥部:阳云春 YTTV 杨孟达 文作者二: 文作者三: 图作者:煤化工指挥部:阳云春 YTTV 杨孟达 图作者二: 图作者三:
    3月6,在成都铁路局总工室主任孙根柱的带领下,成都铁路局货运处、总承包公司、总工室、铁二院总工程师一行10余人,对公司水富煤化工项目专用铁路进行了现场踏勘。公司总经理助理蒋吉军、经营部、水富县工业园区管委会陪同进行了现场踏勘。

    水富煤化工项目专用铁路所经之地,沟壑纵横,山峦叠嶂, 地质情况较为复杂,并需要从横江架设大桥和开凿隧道,引到水富煤化工项目厂区。为保证设计方案准确无误修好铁路,公司煤化工项目指挥部从2007年10月就启动了铁路专用线可研报告前期工作,并邀请铁二院承担可研报告的编制工作。铁二院专家和工程技术人员翻山越岭,风餐露宿,多次到实地进行测绘和设计工作,几经修改设计方案。经过公司审查,2008年1月初由铁二院修改并完成了最终铁路可研审查稿,并于年初将水富项目铁路可研审查函送达成都铁路局。

    3月5日,成都铁路局现场踏勘专家组抵达公司。3月6日,在公司总经理助理蒋吉军等的陪同下,现场踏勘专家组进行了现场踏勘。踏勘调研中,孙根柱一行沿专用铁路初步规划线路,分别在横江、楼坝进行了实地踏勘,听取了公司、设计院前期准备情况汇报,并就下一步的工作提出了具体要求。 
此次现场踏勘是最后一次实地研究设计工作,踏勘结果将提交3月11日在成都召开的铁路设计审查会,并形成最终的设计方案。