齐心协力迎挑战 厚积薄发创辉煌 公司合成氨装置2012年第一个“百日红”的背后
分享：
时间：2012-06-29
浏览：280
投稿：党工
文作者：合成 何密 YTTV 综合报道
文作者二：
文作者三：
图作者：合成 何密 YTTV 综合报道
图作者二：
图作者三：
因为天然气原料紧缺的因素，合成氨装置自2011年12月6日被迫停车，装置一直处于待气开车阶段。在经历了三个多月的漫长等待后，合成氨装置于2012年3月21日恢复生产，6月28日装置连续稳定运行100天，迎来了龙年的第一个“百日红”，也是合成氨装置历史上的第49个“百日红”，这个“百日红”让我们期盼的太久。
在这个百日长周期运行时间内，合成氨装置长期处于“吃不饱”的状态，负荷维持在80%左右，有时还下降到17吨/小时的超低负荷状态。合成车间严格执行公司的生产管理制度，认真落实四级巡回检查制度和标准化作业程序，持续开展“沉三秒”活动，加强对设备的管理和评估，及时开展技术培训和技术练兵等服务于生产大局，先后成功处理了脱碳系统拦液、供热炉子熄火以及4月14日天然气组份大幅波动事故；发现并消除了101-D导压管泄漏、SP-35防爆板密封垫泄漏、101-JA六级入口法兰泄漏等重大隐患，克服了天然气供应紧张，供气压力起伏不定等不利局面。
为保证装置的稳定运行，车间多次组织召开技术分析会、工艺讲座、现场讨论、实战演习等形式多样的岗位培训和事故演练，以提高操作人员的操作技能和对突发事件的应变能力。同时加强工艺管理，在不同负荷下，不断调整工艺参数，严格工艺指标的执行力度，将工艺指标与经济考核责任制直接挂钩，加强对工艺参数的监视和调整力度，为装置安全稳定运行夯实了基础。
去年停车检修中，装置新增了114-C出口锅炉给水预热管线技改、凉水塔杀茵剂改用二氧化氯等多个技改项目，装置开车后车间着重展开对技改项目的消化吸收。车间技术人员与岗位人员团结协作，边试车边培训，使得岗位人员全部达到能操作、能维护的管理要求；同时，通过不断技术改造消除装置原设计中的部分缺陷，使系统运行逐步趋于最优状态。
合成氨装置第49个“百日红”的实现，是公司为今年整体生产任务完成而顽强拼搏、不断进取的精神传承，同时也是合成车间员工齐心协力、共克时艰的最好回报。合成氨装置 “百日红”的实现让公司员工有理由相信，在公司正确的领导和全体员工的共同努力下，公司有能力、有底蕴走出暂时的困境，一定能再度创造出新的辉煌业绩。
