万峰湖是云贵高原上的一颗明珠，享有“万峰之湖，西南之最，南国风光，山水画卷 ”之美誉。它是国家重点水电工程--天生桥高178米、长1137米的高坝电站建成蓄水后，形成了全长144公里的人工湖，烟波浩淼，湖光潋滟。据有关资料介绍，万峰湖湖周万峰环绕，湖内上千座山峰构成上千个全岛或半岛，景色十分迷人。万峰湖形成时间虽短，但却跻身于全国六大淡水湖之列，相当于两个云南大理洱海，17个贵州红枫湖，76个浙江杭州西湖大，仅次于江苏鄱阳湖、湖南洞庭湖、江苏太湖和洪泽湖，水面达816平方公里。它迂回环绕在黔、桂、滇三省（区）之间，沿岸有众多的民族山寨，建筑独特的民居和诱人的风情，还有少数民族姑娘们的服饰、头饰以及撩人的情歌，都非常值得游览鉴赏。

    我赶了最早一班车，在巴结出站尚不到9点，但见车站到湖畔的街道两边有很多鲜鱼餐馆的招牌，殊不知兴奋间到了码头我才知道，在巴结虽有一望无际的湖面，却根本看不到图片上万峰绕湖的一点迹象，原来这厢水面竟在万峰之外，这里只是钓友的乐园，到处可见钓鱼台、钓鱼棚和钓鱼船。举目远望，晨雾深处，隐约能可看到很多网箱养鱼的漂浮构架和水上高脚屋。码头上没有旅游船售票处的踪影，岸边的大小船只也没有像游船的。

    带着强烈的失落和疑惑，我才向一个船老板打听到，旅游淡季只能包船游湖，游得远的两三百元，近的百多元。我选择了一个便宜的，但要能既感受到万峰绕湖景致，又能通兴义班车的。面相忠厚的船老板说送我到红椿码头，保证我既能看到风景又能坐上班车。

然而船开动半个多小时内，却一律是远眺单调平凡的湖光山色和近观沿途拥挤的网箱养鱼场，等远远发现网络图片上的吉隆堡酒店时，才依稀看到些万峰林立的影子，再看到岸边出现了壁画般的石林和盆景似的假山时，红椿码头很快就到了。为了乘上旅游淡季中午12点唯一的回程班车，我只得下船上岸了。

    红椿码头比巴结码头场面大，码头上停靠着真正的游船，但只有少量自驾游的准备包船去充分领略万峰绕湖的美景，我却只有一个多小时的候车时间了。在停车场酒店的外墙上，我看到了万峰湖景区的示意图，也才知道停车场不远的公路边就是红椿水上石林风景区。寻过去百米左右便见一座漂亮的厕所和一个小超市，走过超市便是水上石林的入口，木栅门旁边是售票亭。门票不低，游览一转需两三个小时，我自然也不能见识了。

    不过，我忽然想起了典故“染指”的本意和《吕氏春秋•察今》中的名句“尝一脔肉,而知一镬之味，一鼎之调”来，便心里自我安慰道：能乘船到红椿码头，亲自拍下万峰湖一隅的几组照片，也算“染指”过甲鱼汤，尝过了一片肉，满锅之味大致了然也!于是我从码头下到湖边，打开相机又一阵猛拍。