6月28日上午，已连续运行了170天的硝铵装置在公司的统一安排下按计划停车。目前，承担检修任务的相关单位已全部进入检修现场，检修工作全面展开。

  根据硝铵生产特性，装置最多运行半年时间，就必须对催化剂进行更换。公司硝酸装置自元月10日开车生产以来，经过五个多月的运行，氧化炉铂网活性下降，装置隐患增加，公司决定于6月28日对其停车检修。

  28日上午8：30，双硝装置开始停车，至中午1：00双硝工序安全平稳停下，圆满实现安全停车好。29日上午，检修、机械厂、动力、仪表等单位人员进入硝铵现场，开始对自己所负责的项目进行抢修。

  此次双硝装置检修主要项目有：氧化炉D-101铂网更换、101-J蒸汽透平转子更换、压缩机J-101中修、快冷器C-109检修、换热器清洗、物检共70余项。另外，还有多项跑、冒、漏问题的处理。预计检修时间为8天。

  6月30日，记者在现场采访时看到，虽然天气炎热，但检修人员战高温、斗酷暑，仍然奋战在检修现场，检修工作已经全面展开。

  据了解，截止到6月28日，硝酸工序已连续运转170天，创造了投产以来最长的运行周期，年累计生产硝酸铵产品61986吨，完成了年计划的56.35%。