从7月7日开始进行的供热4＃炉风机联动试车工作，在进行到布风板阻力实验和料层阻力试验时发现一次风机风量不足，试车进度被迫延时。7月14日，由生产部牵头组织的供热试车小组正会同风机供货商对故障原因进行分析。

  根据公司安排，供热4＃炉在完成工程建设后于6月29日开始进行试车，7月7日试车工作进行到关键环节风机联动试车阶段，当试车工作进行到布风板阻力实验和料层阻力实验时，试车小组发现设计值为每小时55000立方米的一次风机送风量，在进行床料流化时风量只有37000立方左右，只达到设计值的60％左右，风量严重不足，这样带来的主要问题有两个：一是无法达到正常负荷，二是会对生产操作留下很大安全隐患。

  公司试车小组经过多次会议研究并从机电仪、工艺与安装等各个专业角度进行了大量仔细的测试、排查和分析，最后初步怀疑是风机故障原因。为此，7月14日，公司专门把风机供货商沈阳鼓风机厂的专家请到现场，与试车小组一起进行分析试验，以确认故障原因。经过分析，发现供货方提供的风机性能不足，没有满足当初的合同要求，公司要求风机供货方立即更换一台合格风机，并提供风机整改应急处理方案，以使供热4＃炉试车工作能够继续进行。

  据介绍，由于在试车过程中发现问题，供热4＃炉试车进度被迫延时。目前，公司4#炉试车小组正积极与风机供货方进行协调，试车工作中的烘炉、煮炉和吹扫等工作将待风机故障排除后继续进行。