8月17日上午9点左右，水汽车间供热装置工艺巡检时发现3#炉A侧一级给煤机有部分防磨板脱落，为保证给煤机正常运行，需要尽快修复。9点半，维保检修人员到位后，工艺班组停运A侧给煤机，倒为B侧单侧给煤，因锅炉负荷较高，A侧给煤机处理期间，当班主控密切关注5号煤仓料位，防止锅炉断煤。

    下午13:15,5号煤仓料位下降至40%左右，班组立即报告车间，应急值班人员立即联系燃料班提前输煤，并协调生产调度适当调整三台锅炉负荷， 将3#炉负荷减至40t/h左右。当班主控密切关注5号煤仓料位及3#炉煤量、氧含量、床温等重要运行参数，巡检人员一直在现场现场监控B侧煤仓下料情况，并不断敲打5号煤仓，努力维持煤量，班长及时向生产调度报告3#炉工况。

    情况极为紧急，3#炉B侧煤仓即将走空，输煤系统也还未启动，而A侧给煤机检修完成后一级给煤机一直启动不起来。 14:08 B侧给煤走空，锅炉出现短时断煤，氧含量最高涨至10.7%。14:09，经现场多次复位后，A侧给煤机终于启动成功，主控及时调整煤量至正常值，14:15，燃料班启动输煤系统，立刻向5号煤仓上煤，3#炉恢复双侧给煤，主控逐渐恢复3#炉正常负荷。在如此紧急情况下，通过供热装置各级当班人员的全力以赴、共同协助，成功处理3#炉双侧断煤事故，有效避免锅炉熄火停车。