供热装置2#炉整体更换内件后顺利开车
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时间:2020-10-13 浏览:338 投稿:供热车间 文作者:水汽车间 高玉华 文作者二: 文作者三: 图作者:水汽车间 高玉华 图作者二: 图作者三:

    水汽车间供热装置2#炉经过近2个月的时间,全面完成整体更换内件工作。经过煮炉、蒸汽吹扫合格后,车间按计划于10月9日组织做好锅炉开车准备工作,10日进行锅炉开车作业。

 

    10日凌晨06:30,当班班组按照锅炉开车标准化作业程序进行2#炉开车作业,06:35 依次启动引风机、一次风机,06:50 引天然气双侧点火成功,锅炉进入正常升温升压。10:30,2#炉达到并汽条件后,缓慢打开并汽大阀完成并汽操作,锅炉对外送蒸汽。11:10,当班班组现场开启返灰切断阀,主控逐渐增加返灰调节阀开度,采用缓慢循环的方式投用返灰系统,经过多次循环,2#炉返灰系统于14:30投用正常,锅炉负荷平稳控制在40t/h左右。

 

    至此,供热装置2#炉整体更换内件后顺利开车,锅炉正常运行。