维保团队齐心协力 攻坚啃下“硬骨头”
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时间:2021-05-18 浏览:320 投稿: 文作者:文/图 维保事业部 马聪 文作者二: 文作者三: 图作者:文/图 维保事业部 马聪 图作者二: 图作者三:

    水汽车间供热装置2#炉输渣机和斗提机是此次大修的关键项目之一。输渣机及斗提机在装置正常开车过程中必须是不间断连续运行。输渣机主要负责将经过冷渣机冷却后输送出来的煤渣送给斗提机,斗提机再将煤渣提升至二十米高的渣仓,最后由渣仓排出,装车运走综合利用。作为供热装置的关键设备之一,运行过程中若出现故障,会造成煤渣堵塞输送不畅,严重影响装置的安全稳定运行 。

 

    根据检修计划安排,输渣机大修 ,更换机组内部组件(链条、中桥、底板、头轮齿片)等,经项目团队人员前期大量解体排查工作,发现输渣机卡塞故障原因主要是中桥及底板有局部磨损翻边情况,输渣链条在运行过程中遇到翻边严重处就出现卡塞堵渣现象,只要出现卡塞堵渣,都必须拆除盖板、拆除链条,人工清理输渣机内部渣料结块。为有效扼制输渣机卡塞堵料故障频发而又不过度浪费,此次维保检修人员、设备管理人员,专技人员现场商定,选择性的对输渣机链条、中桥及底板进行了局部更换。

 

 

    斗提机方面:因机组长期处于恶劣环境中运行,链条磨损较为严重,且已达到使用周期,此次大修全部更换内部组件(头轮、链条、料斗)等。近200个料斗、2000颗螺栓,两天内组装完毕并完成更换工作,这无疑是整个大修工作中最难啃的硬骨头。项目团队接到任务后,将任务分配明确到点,细化到人。兵分几路,清理备件,落实现场。齐心协力,加班加点,在时间节点内完成头轮更换、料斗与链条组装及新旧料斗的更换工作。

 

    因为公司各大装置都是正常运行状态,所以几个检修项目都是按抢修模式进行。鉴于此情况,项目团队人员充分发扬敢想、敢干、敢啃硬骨头的精神,群策群力、主动作为,在确保安全的前提下顺利完成了输渣机及斗提机大修工作,在很大程度上确保了2#炉检修计划的顺利推进及整个检修项目的按时完成。

 

    截止发稿时,输渣机及斗提机检修项目全部完成交付工艺验收调试。