甲醇装置自9月20日停车检修以来，在相关单位的大力配合下，完成了重点项目、技改项目、水冷器的清洗、安全阀的调校以及现场跑、冒、滴、漏等共计93项，各检修项目的收尾工作在9月26日圆满结束。

    9月27日，在各设备检漏合格后，装置进入开车准备阶段。上午10：15分，蒸汽管网建立压力；10：20分，F-102建立液位；随后汽包建立液位，饱和塔E-101建立循环，为天然气加热炉B-101和氧气加热炉B-102的点火创造条件。

    28日凌晨2：00，随着天然气压缩机J-201的开车，B-101 、B-102的成功点火，一段炉D-101、二段炉D-102开始进行氮气升温，这标志着甲醇装置已经正式进入开车阶段。

    由于此次开车需要对二段炉D-102进行烘炉，要求氮气升温至TR109、TR121分别达150℃后恒温24小时，然后再转入下一步开车工作，因此整个开车过程比以往更长，这就要求工艺人员在开车过程中，严格按照操作规程，精心操作，力争一次开车成功。