4月10上午9点10分，装备运维人员对甲醇装置液体二氧化碳循环水管道增压泵P16103增设旁路技改管线各管道预制合格后，现场施工人员对管道的走向再次进行了确认，经中化动火分析合格，配管工作全面展开。

　　甲醇装置液体二氧化碳循环水管道增压泵P16103增设旁路技改项目，液体二氧化碳装置在停车期间，P16103循环水管道泵也停用。但为了避免设备结垢、腐蚀，二氧化碳压缩机缸体夹套及换热器的循环水要继续投用，循环水通过管道泵P16103叶轮后产生力矩，导致循环水管道泵产生低速慢转。该循环水泵采用机械密封结构，因机械密封在低速转动时机封动静密封面无法形成润滑液膜，密封面直接接触产生摩擦，加快机封异常磨损。所以每次停车一段时间后，机封都有不同程度的磨损泄漏，机封检修更换频率较高，而且在开车状态下还无法停泵检修更换，长时间的循环水外漏还导致机封密封腔外泵轴腐蚀。车间决定利用这次停车机会彻底解决这个问题。
　　

　  本次技改的目的主要是解决了循环水管道增压泵在装置停车时因循环水投用产生慢转的问题，有效维护了设备的正常使用，减少该泵的检修、更换机封的频率，延长机封使用寿命，节约生产成本。